Toyota 4Runner híbrido é registrado no Brasil e pode redefinir o segmento de SUVs grandes

Toyota 4Runner híbrido é registrado no Brasil e pode redefinir o segmento de SUVs grandes

O Toyota 4Runner, SUV robusto de grande porte com estilo inspirado na Hilux e motor híbrido de 330 cv, foi oficialmente registrado no Brasil. Com visual imponente, plataforma moderna e um conjunto mecânico voltado para desempenho e eficiência, o modelo pode representar uma virada estratégica no mercado de utilitários esportivos, especialmente frente ao tradicional Toyota SW4.

SUV híbrido pode ganhar espaço com nova política tributária

O registro do 4Runner acontece em um momento chave, com a entrada em vigor das novas regras do IPI dentro do programa Carro Sustentável. A política prevê incentivos para veículos com motorização híbrida ou elétrica e aumenta os tributos sobre modelos movidos exclusivamente a diesel, como a SW4.

Esse novo cenário pode favorecer diretamente o 4Runner híbrido, que entrega potência elevada com menor impacto ambiental e custo tributário reduzido.

Destaques do novo Toyota 4Runner: potência, tecnologia e versatilidade

O novo 4Runner, apresentado nos EUA em 2024, estreia no Brasil com base na moderna plataforma TNGA-F, já usada em modelos como Tacoma, Tundra e Land Cruiser. Essa base permite oferecer versões com tração traseira, 4×2, 4×4 parcial ou integral — todas com foco em versatilidade e desempenho.

A versão híbrida combina um motor 2.4 turbo a gasolina com propulsor elétrico de 48 cv, totalizando 330 cv de potência e 64,3 kgfm de torque. A transmissão automática de 8 marchas garante eficiência superior à antiga caixa de 5 velocidades. A versão apenas a gasolina também está prevista, com 282 cv e 43,8 kgfm.

Com ângulos de ataque e saída otimizados (32° e 24°, respectivamente) e recursos como barra estabilizadora desconectável eletronicamente, o 4Runner se posiciona como uma alternativa forte para uso off-road.

Interior tecnológico e pacote completo de segurança

O 4Runner 2025 traz uma cabine totalmente atualizada para o público que valoriza conectividade, conforto e segurança. As versões iniciais já contam com multimídia de 8″ e painel digital de 7″, enquanto as configurações superiores oferecem telas de até 14″.

Todas as versões incluem o pacote Toyota Safety Sense 3.0, que oferece recursos como:

  • Frenagem automática com detecção de pedestres
  • Controle de cruzeiro adaptativo
  • Assistente de permanência em faixa
  • Leitura de placas de trânsito
  • Faróis altos automáticos

Toyota 4Runner no Brasil: lançamento ou proteção de design?

Apesar do registro no INPI não confirmar a venda imediata do modelo, ele reforça a estratégia da Toyota de manter as portas abertas para a chegada do 4Runner ao país. Seja como um sucessor direto do SW4 ou como alternativa complementar, o modelo tem potencial para atrair consumidores que buscam um SUV robusto, tecnológico e alinhado às tendências globais.

Com o SW4 custando entre R$ 412 mil e R$ 469 mil no Brasil, e a expectativa de preço superior para o 4Runner caso venha importado, o novo modelo pode ocupar um espaço premium no portfólio da Toyota.