Se você está buscando uma picape média a diesel em 2025, entender qual motor entrega o melhor equilíbrio entre potência, economia, durabilidade e custo de manutenção é essencial. Analisamos os principais propulsores disponíveis no mercado brasileiro nos modelos 2024 e 2025 — e destacamos os cinco melhores, com base em testes, ficha técnica, histórico de confiabilidade e custos reais de propriedade.
Confira o ranking atualizado e veja qual motor se encaixa no seu perfil de uso.
1. Volkswagen 3.0 V6 TDI (Amarok)
Potência: 258 cv (272 cv com overboost)
Torque: 59,1 kgf.m
Desempenho: 0–100 km/h em 8,0 s
Consumo médio: 8,7 km/l (cidade), 10,6 km/l (estrada)
Ponto forte: Desempenho de SUV esportivo
Ponto de atenção: Consumo elevado e manutenção com peças de alto custo
O V6 TDI da Amarok continua sendo a referência em performance bruta. Seu torque abundante em baixa rotação torna o modelo imbatível em aceleração e retomadas. Porém, o consumo acima da média e relatos de problemas em componentes como a bomba de alta pressão exigem atenção na compra de seminovos ou usados.
2. Mitsubishi 2.4 Bi-Turbo Diesel (L200 Triton)
Potência: 205 cv
Torque: 47,9 kgf.m
Consumo médio: 11,5 km/l (cidade), 14,2 km/l (estrada)
Ponto forte: Melhor consumo da categoria
Ponto de atenção: Nova motorização ainda em avaliação a longo prazo no Brasil
A nova L200 Triton surpreende com um motor bi-turbo moderno, que oferece alta eficiência energética sem abrir mão da força. A curva de torque mais plana garante dirigibilidade suave e segura. É a melhor escolha para quem roda muito e precisa economizar no diesel.
3. Toyota 2.8 1GD-FTV (Hilux)
Potência: 204 cv
Torque: 50,9 kgf.m
Desempenho: 0–100 km/h em 11,2 s
Consumo médio: 10,2 km/l (cidade), 12,3 km/l (estrada)
Ponto forte: Confiabilidade mecânica e revenda
Ponto de atenção: Custo elevado de aquisição
A Hilux segue como símbolo de robustez entre as picapes médias. O motor 2.8L entrega desempenho honesto e excelente durabilidade. Mesmo com pequenos relatos de falhas pontuais, o conjunto mantém o título de um dos mais confiáveis do país.
4. Chevrolet 2.8 Duramax (S10)
Potência: 207 cv
Torque: 52 kgf.m
Desempenho: 0–100 km/h em 9,3 s
Consumo médio: 10,0 km/l (cidade), 12,6 km/l (estrada)
Custo de revisão até 60 mil km: R$ 9.852
Ponto forte: Melhor custo-benefício em manutenção
Ponto de atenção: Acabamento interno abaixo dos rivais
Com atualizações para 2025, a S10 mantém o motor Duramax como referência de eficiência com baixo custo de manutenção. Os dados mostram uma das cestas de peças mais acessíveis entre as rivais, ideal para quem busca desempenho com controle de gastos.
5. Ford 2.0 Panther Turbo Diesel (Ranger)
Potência: 170 cv
Torque: 41,3 kgf.m
Consumo estimado: equilibrado
Ponto forte: Tecnologia moderna e baixo consumo
Ponto de atenção: Novo no Brasil; confiabilidade ainda em avaliação
Voltado a quem não precisa de potência máxima, o motor 2.0L da nova Ranger oferece boa entrega de torque com consumo controlado. A proposta é clara: entregar um conjunto eficiente com o DNA de robustez da linha Ranger. Ideal para uso urbano, misto ou profissional sem cargas pesadas.
Qual é o melhor motor diesel para picape média em 2025?
A resposta depende do seu perfil:
- Para performance extrema: Amarok V6
- Para rodar muito com economia: L200 Triton 2.4 Bi-Turbo
- Para quem busca confiabilidade e valor de revenda: Toyota Hilux 2.8
- Para controle de custos com boa performance: Chevrolet S10 2.8 Duramax
- Para quem quer tecnologia e eficiência sem exageros: Ford Ranger 2.0 Turbo
Com a chegada de novas normas de emissão como o Proconve L8, os motores diesel estão mais eficientes e adaptados às exigências ambientais e operacionais do consumidor brasileiro.